Un eje que trabaja sumergido, girando dentro del tanque para mantener el fluido en movimiento, con revestimiento de poliurea para aguantar lo que ese fluido le hace al acero.
Realizamos la ingeniería completa y la modelación 3D, innovando como nunca antes en la empresa. El reto principal estuvo en la integración del componente con su sistema de transporte: las dimensiones del eje superaban el rango admisible por norma, por lo que diseñamos y fabricamos un atril específico que respeta las dimensiones de transporte y cumple con los requerimientos del cliente.
El recubrimiento de poliurea garantiza la resistencia interior frente al fluido. La verificación dimensional se hizo combinando metrología convencional con análisis estructural antes de soldar la primera placa.
Cada etapa quedó documentada con planos as-built, controles dimensionales y registro fotográfico, garantizando que lo entregado coincide exactamente con lo modelado.
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